地鐵用管片在折模、吊裝、運(yùn)輸過程中可能會出現(xiàn)局部破損、缺棱掉角，以及拼裝邊角擠掉等，嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量。WZ-SRM管片修補(bǔ)砂漿是我公司技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)多年年的考察研究實(shí)驗(yàn)最終研發(fā)出的新型管片修補(bǔ)特種材料。WZ-SRM對以上地鐵用管片的破損有良好的修補(bǔ)作用，在本市地鐵項(xiàng)目中得到廣泛應(yīng)用。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
     ■既具有高分子材料的粘接性，又具有無機(jī)材料耐久性；
 ■抗壓強(qiáng)度高，固化迅速，粘接性能好；
     ■有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線；
■快速凝固、可任意塑形不流掛、粘結(jié)力強(qiáng)、不會因后期收縮，在修復(fù)界面上不會開裂脫落；
    ■修補(bǔ)過程可任意修補(bǔ)邊、角，并且濕工作性良好，可以根據(jù)邊角弧度塑形。
產(chǎn)品用途：
地鐵用管片在折模、吊裝、運(yùn)輸過程中可能會出現(xiàn)局部破損、缺棱掉角，以及拼裝邊角擠掉等，影響工程質(zhì)量。該產(chǎn)品主要適用于混凝土結(jié)構(gòu)的空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋等表面損傷部分的修復(fù)，該產(chǎn)品因加有多種高分子聚合物改性劑、膠粉、速凝劑。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗?jié)B性、抗剝落性、抗凍融性、抗碳化性、抗裂性、鋼筋阻銹性能并具有高強(qiáng)度等性能。
施工特點(diǎn):
1、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工時(shí)無需振搗，在現(xiàn)場加水?dāng)嚢杓纯墒褂茫?br />2、早強(qiáng)、高強(qiáng)：1天抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa，能最大限度的加快工程進(jìn)度；
3、抗?jié)B性能強(qiáng)：具有良好的抗?jié)B性能，1.5Mpa抗?jié)B壓水不透水，符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求；
4、粘接性能好：如使用混凝土界面處理劑，與新老混凝土的粘接強(qiáng)度大于1.5Mpa，可最大程度保證高強(qiáng)混凝土修補(bǔ)砂漿與修補(bǔ)基層間的緊密粘接；
注意事項(xiàng):
 ■施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，不必添加其他類的塑化劑等其他說明書外材料 。
 ■施工完畢后應(yīng)加強(qiáng)保濕養(yǎng)護(hù)。
 ■當(dāng)氣溫連續(xù)3天低于5℃，進(jìn)入冬季施工應(yīng)采用保溫措施。
 ■該產(chǎn)品自生產(chǎn)之日起，保質(zhì)期為6個月。超過保質(zhì)期重新檢驗(yàn)合格后方可使用。
 ■應(yīng)存放于干燥、通風(fēng)處，避免受潮。
 ■該產(chǎn)品為無毒、不燃產(chǎn)品，可按非危險(xiǎn)品運(yùn)輸。
     ■采用防潮包裝，凈重為25㎏/袋。