Product description
產(chǎn)品說明WZ-PF聚酯纖維
| WZ-PF聚酯纖維 | ||||
| 產(chǎn)品介紹: WZ-PF聚酯纖維是我公司對現(xiàn)代工程建設(shè)，專門研究開發(fā)的專用于加強(qiáng)瀝青混凝土的工程用有機(jī)纖維產(chǎn)品。WZ-PF聚酯纖維具有初始模量大、抗拉強(qiáng)度高、化學(xué)穩(wěn)定性好，與瀝青吸附力強(qiáng)、分散性好、耐高溫、抗低溫等特點(diǎn)，加入瀝青混合料中可大大提高瀝青混凝土的綜合性能，延長工程使用壽命。 |
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| 參數(shù)及性能 | 直徑 um | 20±4 | 長度 mm | 6、12、19 |
| 斷裂強(qiáng)度 MPa | ≥500、≥800 | 密度(g/cm3) | 1.36±0.04 | |
| 初始模量 GPa | ≥7.5、≥11.5 | 斷裂伸長率 % | 15±5 | |
| 熔點(diǎn) ℃ | 約259 | 顏色 | 白 | |
| 燃點(diǎn) ℃ | 約554 | 安全性 | 無毒材料 | |
| 作用 | PF聚酯纖維可大大改善瀝青路面的粘結(jié)性、高溫穩(wěn)定性、疲勞耐久性、并具有提高低溫抗裂和防止反射裂縫的性能，有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強(qiáng)度。減少濕度對瀝青路面的影響，提高瀝青混凝土的水穩(wěn)定性。 | |||
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 新建瀝青混凝土路面面層,舊瀝青混凝土及新舊水泥混凝土路面、橋面罩瀝青混凝土面,瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程,鋼結(jié)構(gòu)橋面鋪裝工程,停車場,汽車站,收費(fèi)站等。 | |||
| 使用方法 | 摻加量：根據(jù)交通流量選用摻加量 晝夜交通量 一般摻加量（kg/噸瀝青混合料） <5000...................1.5～2.0 5000～60000...............2.5～3.0 >60000....................3.5 攪拌：摻加PF聚酯纖維的瀝青混凝土的原料配比不變、拌合溫度不變、施工工藝不變，攪拌工藝與不摻加PF聚酯纖維時(shí)基本相同，只是集料和纖維先干拌大于20秒，然后加入瀝青進(jìn)行濕拌，總拌和時(shí)間應(yīng)不少于60秒。 設(shè)備不同，施工不同。對于間歇式攪拌設(shè)備纖維不用拆包直接整包投入使用；對于連續(xù)式攪拌設(shè)備，纖維在集料完全干燥之前連同集料一起加入。 摻加了WZ-PF聚酯纖維的瀝青混合料需在正常碾壓的基礎(chǔ)上增加3～4遍，要求壓實(shí)度達(dá)到98%以上。 |
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| 包裝規(guī)格 | 基本包裝 1kg/小包，15kg/袋（內(nèi)裝15小包）可根據(jù)用戶要求提供最佳包裝規(guī)格 | |||
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